“ЄК дала зелене світло на фінансування з джерел Євросоюзу великого проекту з реконструкції залізниці у Захоні. Буде реконструйовано 42,6-кілометрову ділянку широкої колії”, – зазначається у повідомленні угорського Національного агентства з розвитку.

На реконструкцію 42,6-кілометрової ділянки виділено 21,6 млрд форинтів (112,5 млн євро), з яких 85% фінансується ЄС, 15% – Угорщиною. Передбачається, що весь комплекс робіт буде завершений до кінця 2012 року. Проектування і виконання робіт “Угорськими державними залізницями” узгоджено з “Укрзалізницею”.

Захонь – вузлова станція поблизу угорсько-українського кордону, де зустрічаються широка (з України та країн СНД) і вузька (західноєвропейська) колії. До 1990 року обсяг вантажних перевезень через через кордон становив 16-18 млн тонн за рік, у наступні роки він скоротився на третину.

Реконструкція широкої колії є одним з пунктів програми інфраструктурного розвитку угорського регіону Захонь, яка передбачає розвиток мережі та потужностей автомобільних і вантажних перевезень, виробничої і логістичної інфраструктури на кордоні з Україною, що є також зовнішнім кордоном ЄС.

Степан Ваш, Укрінформ

Мукачево посіло 5-те місце, а найгірші показники – у Перечинщини і Хуста (17-та і 18-та сходинки відповідно).

За показниками соціально-економічного розвитку Ужгород посів третє місце між районами та містами регіону, піднявшись з 17-ї сходинки, яку обласний центр займав у 2010 році, й показавши найкращу динаміку.

Третя позиція за рейтингом 2011-го року для Ужгорода – найкраща за останні кілька років.

Так, у 2010-му обласний центр мав 17-те місце, як і в 2009-му, коли, до слова, лідером рейтингу був Ужгородський район. У 2004-му та 2005-му роках Ужгород посідав відповідно 2 і 3 щаблі, – інформує прес-служба Ужгородської міської ради.

http://goloskarpat.info

“Україна – й надалі залишається одним з найважливіших друзів Угорщини”, – відзначив пан посол. Міхай Баєр запевнив представників закарпатської влади, що його країна виступає за динамічний розвиток цих взаємовідносин. «З наближенням Євро-2012 уряди України і Угорщини мають співпрацювати для ефективної роботи митних переходів. Одне з головних завдань – вирішити проблеми з чергами в пункті пропуску Загонь-Чоп. Можливо доцільно перенаправити частину транспорту на час проведення чемпіонату на інші пункти пропуску», – вважає Міхай Баєр.

Також дипломат поінформував представників крайової влади про те, що наприкінці лютого буде вирішено питання щодо виділення п’яти мільйонів євро для реконструкції пункту пропуску «Берегшурань–Лужанка». «Тому доцільно вивчити можливість подальшого будівництва об’їзної дороги Берегово–Астей», – каже пан посол.

Щодо відносин на міждержавному рівні, то дипломат запевнив: те, що наприкінці грудня на засіданні змішаної угорсько-української міжурядової комісії з питань забезпечення прав національних меншин не було підписано протокол щодо прав національних меншин, ніяким чином не вплинуло на динаміку міждержавних відносин. «Нині протокол вже узгоджено на 98 відсотків», – повідомив Міхай Баєр.

Також він поінформував владу області, що наприкінці березня в Угорщині відбудеться чергове засідання українсько-угорської міжурядової комісії з питань транскордонного та прикордонного співробітництва.

В свою чергу голова облради Іван Балога відзначив: “Закарпаття є своєрідним локомотивом розвитку українсько-угорських відносин”.

«Пан посол активно працює над тим, щоб стосунки на міждержавному рівні динамічно розвивалися. Сьогодні ми обговорили питання перетину українсько-угорського кордону на час проведення в нашій країні чемпіонату з футболу Євро-2012. Від того, наскільки якісно спрацюють митники, прикордонники, як швидко вболівальники зможуть перетинати кордон, залежатиме оцінка європейцями нашої країни. Вся інфраструктура має працювати надійно. І виконавча гілка влади, і органи місцевого самоврядування краю одностайні в тому, що треба докласти максимум зусиль для того, щоб туристи, які цього року будуть їхати через Закарпаття, відчували себе комфортно, їм надавалися якісні послуги. Ну і звісно треба працювати на перспективу – щоб кордон між Україною та Європою став більш прозорим. Подібні зустрічі з дипломатами наближають нас до цього», – резюмував Іван Балога.

Прес-служба облради